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[发明专利]装甲车-CN202010717333.1在审
发明人：滕德群;杨天硕;滕仕峰;张红梅 -专利权人：滕德群;杨天硕
申请日： 2020-07-23 - 公布日： 2020-11-03 - 主分类号： F41H7/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种装甲车，包括车厢，车厢内腔底部两侧的中心处均设置有发动机，发动机的输出轴设置有第一齿轮，车厢的两侧均嵌设有轴承，且轴承的内圈均转动连接有旋转轴，旋转轴的表面设置有第二齿轮，第二齿轮与第一齿轮相向的一侧啮合本发明通过两个发动机提高驱动力，使装甲车更快速灵敏的抵达战场对敌人进行歼灭，通过装备火焰喷射器，提升了装甲车的歼敌火力，加快了歼灭敌人的速度，通过火焰喷射器沿车厢顶部的中轴线呈对称分布，便于装甲车对前后方向的敌人进行同时歼灭，提升装甲车歼敌的速度，解决了传统装甲车歼敌速度慢的问题。
装甲车

[外观设计]装甲车-CN201930344827.8有效
发明人：王同臻 -专利权人：北京安龙特种车辆有限公司
申请日： 2019-07-01 - 公布日： 2019-12-24 - 主分类号： 12-13 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：装甲车。;2.本外观设计产品的用途：用于公安、武警、军队执行任务。;3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。;4.最能表明设计要点的图片或照片：右视图。
装甲车

[外观设计]装甲车-CN201930436449.6有效
发明人：彭信;周力辉;刘华;何波;陈治君 -专利权人：重庆铁马工业集团有限公司
申请日： 2019-08-12 - 公布日： 2020-03-06 - 主分类号： 12-13 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：装甲车。2.本外观设计产品的用途：防爆维和、军事作战。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图1。
装甲车

[外观设计]装甲车-CN202130119167.0有效
发明人：吴思语;吴太东 -专利权人：四川百纳科技有限责任公司
申请日： 2021-03-04 - 公布日： 2021-07-30 - 主分类号： 12-13 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：装甲车。2.本外观设计产品的用途：安防以及载人运输等。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：右视图。
装甲车

[外观设计]装甲车-CN201930390712.2有效
发明人：徐凡;王军;张洋 -专利权人：中航天元防务技术(北京)有限公司
申请日： 2019-07-22 - 公布日： 2020-06-30 - 主分类号： 12-13 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：装甲车。2.本外观设计产品的用途：用于机动作战、运输武器。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图1。
装甲车

[外观设计]装甲车-CN202230616640.0有效
发明人：王维;宋永杰;吴小平;田洪;乔林林 -专利权人：湖北三江航天万山特种车辆有限公司;湖北航天技术研究院特种车辆技术中心
申请日： 2022-09-19 - 公布日： 2023-01-17 - 主分类号： 12-13 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：装甲车。2.本外观设计产品的用途：运输与作战。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
装甲车

[外观设计]装甲车-CN202230678180.4有效
发明人：张传功;赖森泉;倪建忠;许锡健 -专利权人：广州唯邦特种车辆有限公司
申请日： 2022-10-14 - 公布日： 2023-03-10 - 主分类号： 12-13 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：装甲车。2.本外观设计产品的用途：安防以及载人运输等。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
装甲车

[实用新型]一种升降装甲车-CN201520454802.X有效
发明人：张博 -专利权人：张博
申请日： 2015-06-29 - 公布日： 2015-10-28 - 主分类号： F41H7/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种升降装甲车，包括运输车、升降装置和装甲车，所述装甲车设置在运输车上，所述升降装置设置在运输车和装甲车之间，用于升降装甲车的高度；所述第一顶杆上端设置旋转装置，所述装甲车设置在旋转装置上，用于装甲车的360°无死角旋转；本实用新型可广泛应用于装甲车领域。
一种升降装甲车

[发明专利]一种机电设备报废监测诊断分析方法-CN202211634376.9有效
发明人：孙万国;段金鑫;王梓寒;孙俊峰;刘伟;任远;赵胜成 -专利权人：中国人民解放军陆军装甲兵学院
申请日： 2022-12-19 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： G01M17/007 文献下载
摘要：本发明涉及机电设备报废监测技术领域，具体公开一种机电设备报废监测诊断分析方法，该机电设备报废监测诊断分析方法包括装甲车配件信息获取、装甲车配件年限分析、装甲车能耗信息获取、装甲车能耗状态分析、装甲车灵敏性信息获取、装甲车灵敏性状态分析、装甲车综合状态分析、装甲车综合状态判断和装甲车报废预警，通过对履带式装甲车中各配件的使用时长、能耗情况和灵敏性进行分析，解决了当前技术对履带式装甲车报废分析具有局限性和片面性的问题，实现了履带式装甲车报废的智能化分析，有效的保障了履带式装甲车报废分析结果的可靠性和准确性，为履带式装甲车的报废提供了有效的参考。
一种机电设备报废监测诊断分析方法

[发明专利]装甲车的模拟移动方法、系统、存储介质及设备-CN202210885570.8在审
发明人：石卉;陈旭;吴聆捷;刘晓妍;黄颖翠 -专利权人：江西泰豪动漫职业学院
申请日： 2022-07-26 - 公布日： 2022-11-04 - 主分类号： G06F30/15 文献下载
摘要：本发明提供一种装甲车的模拟移动方法、系统、存储介质及设备，方法包括：基于装甲车的实物建立装甲车的三维模型，在装甲车的车轮的属性参数中添加扭矩属性，并根据添加的扭矩属性及装甲车的车轮与装甲车整车之间的关联关系计算得到装甲车的实时车轮动力，基于训练场地的实景构建场地三维模型，及建立训练场地的实景特性与装甲车的车轮阻力之间的关联关系，并根据训练场地的实时实景特性计算得到装甲车的实时车轮阻力，根据装甲车的实时车轮动力及装甲车的实时车轮阻力计算得到装甲车的实时加速度，及计算实时移动速度，以对移动数据进行实时更新，并根据实时加速度及实时移动速度对装甲车进行模拟移动，以保证装甲车模拟移动的真实性。
装甲车模拟移动方法系统存储介质设备

[发明专利]升降装甲车-CN201510367948.5在审
发明人：张博 -专利权人：张博
申请日： 2015-06-29 - 公布日： 2015-10-07 - 主分类号： F41H7/00 文献下载
摘要：本发明克服了现有技术存在的不足，提供了一种炮塔具备回转功能和升降功能的可升降装甲车；为了解决上述技术问题，本发明采用的技术方案为：升降装甲车，包括运输车、升降装置和装甲车，所述装甲车设置在运输车上，所述升降装置设置在运输车和装甲车之间，用于升降装甲车的高度；所述第一顶杆上端设置旋转装置，所述装甲车设置在旋转装置上，用于装甲车的360°无死角旋转；本发明可广泛应用于装甲车领域。
升降装甲车

[发明专利]基于磁敏角度传感器的装甲车转向控制系统及方法-CN202210225373.3在审
发明人：李伟华;金桢 -专利权人：蚌埠景泰科技创业服务有限公司
申请日： 2022-03-07 - 公布日： 2022-09-16 - 主分类号： G05D1/02 文献下载
摘要：本发明公开了基于磁敏角度传感器的装甲车转向控制系统及方法，属于装甲车领域，用于解决装甲车的转向控制依靠人为和电脑等结合进行操作问题，包括车辆分析模块、智能转向模块、环境分析模块和路线规划模块，路线规划模块用于对装甲车的行驶路线进行规划，车辆分析模块用于对装甲车的车辆情况分析，分析得到装甲车的车辆影响转向系数并反馈至服务器，环境分析模块结合每个转弯的位置用于对装甲车所行驶的规划路线的环境情况进行分析，分析得到装甲车在规划路线中每个转弯的位置的环境影响转向系数，智能转向模块用于对装甲车的转向进行智能控制，本发明结合装甲车的自身因素以及外界的环境因素实现装甲车转向的精准控制。
基于角度传感器装甲车转向控制系统方法

[发明专利]装甲车潜水登陆方法-CN201911387625.7有效
发明人：李新亚 -专利权人：李新亚
申请日： 2019-12-19 - 公布日： 2023-03-31 - 主分类号： B60K7/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种装甲车潜水登陆方法，其含装甲车、外履带(2)、前诱导装置、后诱导装置和托带装置。外履带(2)纵向环绕在在水中潜行的装甲车的周围，装甲车沿外履带(2)下带(2d)的上表面运动，并推动外履带(2)环绕装甲车相对转动，使装甲车不会深陷深软的泥泞中；前诱导装置和后诱导装置阻止外履带(2)相对装甲车的侧移，又支撑相应位置的外履带(2)使之与装甲车不接触；托带装置使外履带(2)的上部与装甲车不接触；外履带(2)上有使外履带(2)快速摊开的装置，以让装甲车出水后能迅速脱离外履带(2)；装甲车在水中潜行，行动隐蔽
装甲车潜水登陆方法

[发明专利]装甲车可靠性定量要求论证方法-CN201110066212.6无效
发明人：孙宇锋;张启成;操军;王自力;曾声奎;张军 -专利权人：北京航空航天大学
申请日： 2011-03-18 - 公布日： 2011-06-22 - 主分类号： G06Q10/00 文献下载
摘要：一种装甲车可靠性定量要求论证方法步骤如下：1.确定装甲车可靠性顶层参数指标；2.对装甲车可靠性顶层参数指标进行分解；3.确定装甲车可靠性参数门限值；4.装甲车可靠性使用指标转换为合同指标；5.装甲车可靠性参数指标的综合权衡；6.对装甲车可靠性参数指标的技术经济可行性进行分析。本发明为装甲车可靠性参数确定提供了一种符合我国国情、操作性强的装甲车可靠性定量要求论证方法，指导了装甲车可靠性定量要求论证工作，提高了装甲车的可靠性水平，使论证过程规范程序，论证结果科学合理。
装甲车可靠性定量要求论证方法

[实用新型]一种装甲车用门缝的防弹结构-CN202020673832.0有效
发明人：刘洪军;许煜 -专利权人：广州华凯车辆装备有限公司
申请日： 2020-04-27 - 公布日： 2021-01-05 - 主分类号： F41H7/02 文献下载
摘要：本实用新型公开一种装甲车用门缝的防弹结构，包括装甲车身，在所述装甲车身一侧由上往下安装的第一车身铰链和第二车身铰链，以及配合安装在所述装甲车身上的、且与第一车身铰链和第二车身铰链进行固定的装甲车门；所述装甲车门的外侧边缘设置有一圈门缝封条，所述门缝封条一侧与装甲车门采用强力胶粘贴固定，所述门缝封条的另一侧延伸出装甲车门，并与装甲车身贴合；装甲车身与装甲车门通过第一车身铰链和第二车身铰链连接起到车门开合，并且在装甲车门的外侧边缘用强力胶贴合门缝封条，形成环型的防弹门缝封条，不但阻止了子弹正面的攻击，还能防止子弹对装甲车身与装甲车门之间的门缝进行45°射击，同样达到防弹效果。
一种装甲车门缝防弹结构

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